由江苏省船舶设计研究所有限公司为江苏海洋航务打捞有限公司设计的1 000 t自航起重船于近日完成了试航，各项指标均达到了设计要求。该船的主要量度为:型长89.8 m，型宽31 m，型深6.6 m，主钩起吊重量为2×500 t，最大起升高度85 m;副钩起吊重量为2×200 t，最大起升高度90 m;副杆钩起吊重量为1×200 t，最大起升高度110 m。本船采用双机双桨双舵推进和操纵，变频电机驱动起重和定位绞车，满足沿海航区和内河航区双航区要求，空载水线以上固定建筑物高度＜48 m，调遣航行可通过润扬长江公路大桥。 由江苏省船舶设计研究所有限公司为江苏海洋航务打捞有限公司设计的1 000 t自航起重船于近日完成了试航，各项指标均达到了设计要求。该船的主要量度为:型长89.8 m，型宽31 m，型深6.6 m，主钩起吊重量为2×500 t，最大起升高度85 m;副钩起吊重量为2×200 t，最大起升高度90 m;副杆钩起吊重量为1×200 t，最大起升高度110 m。本船采用双机双桨双舵推进和操纵，变频电机驱动起重和定位绞车，满足沿海航区和内河航区双航区要求，空载水线以上固定建筑物高度＜48 m，调遣航行可通过润扬长江公路大桥。

文章来源：《江苏海洋大学学报》 网址: http://www.hhgxyxb.cn/qikandaodu/2020/0909/329.html

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